Decolagem do Boeing 747 da Atlas Air em Guarulhos
Vídeo mostra a decolagem do Boeing 747-400F da Atlas Air em Guarulhos, destacando as dimensões, capacidade de carga e os motores da aeronave, além de informações sobre a versão 747-8F e fatos recentes envolvendo a frota da empresa.
A decolagem do Boeing 747-400F da Atlas Air em Guarulhos é marcada pelo tamanho e potência da aeronave. Com 70,7 metros de comprimento e quatro motores General Electric CF6-80C2 que geram 63.000 libras de empuxo cada, o avião pode transportar até 120 toneladas de carga.
Detalhes sobre a pista e versões do 747
A pista do Aeroporto de Guarulhos tem 3.700 metros e é praticamente toda utilizada para a decolagem desse modelo. A versão mais recente, o 747-8F, é maior, com 76,3 metros de comprimento, capacidade para 135 toneladas de carga e motores GEnx-2B, os mesmos do 787 Dreamliner, que são mais eficientes e silenciosos.
Atlas Air e acontecimentos recentes com o 747 em Guarulhos
A Atlas Air é a maior operadora global do Boeing 747. Em fevereiro de 2026, um de seus Jumbos esteve envolvido em um incidente no Aeroporto de Guarulhos ao pousar na mesma pista em que um Boeing 777 da LATAM acelerava para decolagem, fato investigado pelo CENIPA.
Em março de 2023, o último Boeing 747 fabricado, matrícula N863GT, pousou pela primeira vez em Guarulhos. A aeronave foi entregue à Atlas Air em janeiro daquele ano.
O Boeing 747 continua operando em Guarulhos, mantendo sua presença marcante no aeroporto.
